A6V80HA2FZ10550 Dizalni motor 803000408/10100725

Često se u svakodnevnom životu susrećemo sa pregrijavanjem hidrauličkih pumpi. Dva su razloga za pregrijavanje. Jedna je toplota koja nastaje mehaničkim trenjem. Kako su pokretne površine u stanju suvog ili polusuhog trenja, pokretni se dijelovi trljaju jedan o drugi kako bi stvorili toplinu. Drugo, tečno trenje stvara toplotu. Ulje visokog pritiska kroz razne praznine curi u komoru niskog pritiska, a velika količina hidrauličke energije se gubi i pretvara u toplotnu energiju. Stoga pravilan odabir zazora između pokretnih dijelova, zapremine spremnika za ulje i hladnjaka može spriječiti prekomjerno zagrijavanje pumpe i prekomjernu temperaturu ulja. Uz to, blokada filtra za povratak ulja uzrokovat će visok povratni pritisak ulja, što će također uzrokovati visoku temperaturu ulja i pregrijavanje tijela pumpe.